ラパン 車検

 妻が乗っているラパンが7月までの車検だ、と言うことで、とりあえず通しておこうと予約して検査場へ・・・。

13時頃に受付をして検査ラインに入ったのですが、受付も、ラインもめっちゃ混んでいて、ラインの途中で、14:15～14:30の休憩にもハマった挙句、ヘッドライトで引っ掛かりました。

まだ、ロービームに完全移行していないらしく、ハイビームも見てくれましたが、まさかの×でした。

もう一度ラインに入ると15:30の娘のお迎えに間に合いそうに無かったので泣く泣く再検査は別日にすることに・・・。

実際、どれだけずれていたかと言うと・・・。

左ロービームが下に15cmまでのところが15.5cmで0.5cm低い。

左ハイビームが上に10cmまでのところが9.4cmであと0.6cmしか上げられない。

右ハイビームが上に10cmまでのところが15.0cmで5cmも高い。

ウチのラパンのヘッドライトはHIDなのですが、一眼で、ハイ、ローをおそらくリフレクターを動かして切り替えています。

つまり左のヘッドライトは0.5から0.6cmとわずかに上げると、ハイ、ローともに合格となります。1mm以上ずれるとアウトです。（アホか！

右のヘッドライトはハイビームが5cmも高いですが、これを下げると記載が無いがおそらくロービームが厳しくなるでしょう。

と言うことで当然基準のロービームで確実に合格ラインにするため左ロービームを5、6cm上げました。

1週間後に再検査に行きました。

9:00に受付。

光軸検査一発合格。

9:30車検証発行。

わずか30分・・・ここまでは言わんが前回せめて1時間で終わっていればもう一周できたのに・・・。

費用は27,140円。

ヘッドライトがわずか5mm低かっただけで再検査手数料2,100円がもったいなかったけどしかたない・・・。

ODO 55,110km

ラパン タイヤ交換

 

ラパンちゃんのタイヤを交換しました。

新車装着タイヤのまま7年近くが経つのでいい加減交換したかった・・・。

ビードブレーカー
https://www.yuushinno.com/2026/01/blog-post.html
ゆうしんの・・・

先日使えなかったビードブレーカーの代わりに買ったのがこちら・・・。

(STRAIGHT/ストレート) ビードブレーカー バイク用 強力タイプ 15-076。
amazonで6,048円。

はっきり言って先日買ったものとほぼ同じようなものです・・・。

ですが、品質が全く違います。

完成状態で箱に入っていました。

ちょっと動かしただけでわかる剛性感。

期待できそうです。

先日うまくいかなかったので調べて分かったことが説明書に書いてありました。
一度に落とそうとせずに、ホイールを回してタイヤを押さえる場所を移動しながら少しずつ作業します。
これほんと大事。

この商品はちゃんとバイク用と謳っていますが、サイズ的に軽四のタイヤぐらいなら問題ないと思います。

一生懸命作業していたら全然写真が無いでやんの・・・。

これはダメな例です(笑)。
もっとリムに寄せて少しずつタイヤを回しながら少しずつ落としていくと2～3回転ぐらいでビードが落とせました。

タイヤレバーが見つからない・・・。
スプーン型のいいヤツ持ってるのに・・・。
この従来型ので作業しました。

ビードクリームをぬりぬりしてタイヤを外しに掛かります。

ProTOOLs(プロツールス) タイヤ整備 プロビードクリーム 1kg
amazonで1,692円。

片側は簡単に外れるのですが、反対側が大変です。
タイヤレバーを一本ロープで固定して頑張ります。

あまりにキツイので5-56吹いて外しました。

ホイールを傷だらけにしながら4本取り外しました。

取り付けるタイヤがこちら・・・。

MINERVA (ミネルバ) タイヤ サマータイヤ ALL SEASON MASTER 155/65R14。
amazonで4本18,360円。

オールシーズンタイヤにしました。

スタッドレスも使うとタイヤを長く使いすぎてしまうし、スタッドレスの恩恵も年に一度も受けられないのでこれ一本にしようかなと・・・。

ちょっと性能が悪く見えますね・・・。

左のDは転がり抵抗、ゆうしんはエコタイヤは買いません、少々の燃費よりグリップを取ります。

右のCはウェットグリップ、真ん中なので普通ですね。

下の71dBでBは騒音で普通。

その右のスノーフレークマークは冬用タイヤ規制OKのしるしです。

ホイールをパーツクリーナーで掃除してから取り付けます。

ビードクリームをたっぷり付けてからホイールを放り込みます。
グイグイ押し込んだり時にはタイヤレバーも使いながらはめていきます。

裏返してビードクリーム追加。

足で踏んでしっかりビードを落としつつはめていきます。

ビードは4本とも簡単に上がりました。
いざとなったら職場にエアーがあるので持っていこうと思っていたのですが拍子抜けです。

エアバルブも交換するつもりだったのに行方不明で仕方がないのでバルブコアだけ換えておきます。

錆止めにラッカースプレー吹いておきました。

ビードブレーカーは先のキャップが簡単に外れるのはいただけない。

これは鉄チンホイールだから仕方ないのかな。

非常にしっかりした使えると思えるビードブレーカーでした。

まあ比較対象がアレですが・・・。

ホイールキャップが付くから出来る荒くたい作業(笑)。

スタッドレスほどではないがちょっとハンドルが重いですね。

せっかくうまくできるようになっても次にやるのはいつのことやら・・・。

ラパン プラグ交換 エアコンフィルター交換

 ラパンちゃんのプラグ交換をします。

ボンネットを開けます。

エンジンの上になんか載っちゃっていますね・・・。
上のはエアクリーナーボックスで、右下のは何だろう・・・。

右下のは刺さってるだけでした。
奥はただの留め具、下はエンジンに、左はエアクリーナーの前に繋がっていました。
どうやらブローバイガスのオイル受けのようですね。
オイルは出てきませんでした。

エアクリーナーへの吸気パイプも抜くだけでした。
これで作業出来ます。

ダイレクトイグニションコイルの固定ボルトとカプラーを外します。

コイルを抜くとなんかオイルっぽい輪っかがありますね。

で、いざプラグを抜こうとするとプラグレンチが入りません・・・。

前にもあったな・・・。

MPV プラグ交換
https://www.yuushinno.com/2021/10/mpv_21.html
ゆうしんの・・・

この時は17mmのディープソケットで付け外ししました。

もちろん今回も試しましたが穴が小さくて入りませんでした。

一旦終了です。

ついで作業でエアクリーナーチェック。
全然汚れてない

プラグレンチが届いたので作業再開。

プラグソケット T型ハンドル 14+16+18+21mm
amazonで999円。

こんな安物で大丈夫か非常に心配でした。

とりあえず17mmのソケットより小さいのは確認してから作業開始。

プラグホールに入ってしっかりプラグを掴めました。
しかし回らない、T字部分が短すぎる・・・。

3/8のソケットになっているのでラチェットで。
長いエクステンションバーが無いので短いのとユニバーサルジョイントを組み合わせたらプラグに届きました。
めっちゃ固かったです。

プラグレンチに付いてこないのでマグネットで引き上げました。

なんか左のプラグが濡れています・・・。
これって大丈夫なのか・・・。

ILKR7J8純正部品バージョン。
だいぶ前に買っていたものです、購入履歴が見つからないのでたぶんヤフオクで購入。

あれっ両貴金属じゃないのかと思ったら外側電極に埋もれてるんだね。

あれっ、落ちないね・・・。
ゆるめてから一度押し込んでたら付いてくれたのかなあ・・・。

続けてエアコンフィルター。
グローブボックスの裏、フタを外して取り換えます。

外したフィルター。

ひだの間はすごいことになっています。

活性炭入り 車用エアコンフィルター スズキ アルトラパン HE33S。
amazonで879円。

今回は活性炭入りにしました。

前回2023年3月に替えているので丁度3年での交換です。

ラパン オイル交換

ラパンちゃんのオイル交換。

また9cmの角材に前輪を載せただけでの作業です。

段ボールでガイドを作って飛散防止・・・。
ドレンプラグ抜いた時にちょっとこぼしたけど・・・。

ドレンのマグネットはかなりキレイです。

オイルフィルターも交換します。
めっちゃ窮屈。

サンエレメント オイルフィルター
amazonで632円。

手で締めてから3/4回転締めろと・・・。
注油しろは見逃してた・・・注油してない・・・。
なんか白くなってたから油付いてるんだと思った。

いつもは手で締めるだけですが、レンチで半回転ほど締めました。

フィラーキャップ周りは汚れていませんが、キャップ裏にちょっと漏れたような跡がありました。

オイルは前回の残り。
DCMの全合成0W-20です。

1.25Lと1L入れました。

エンジンを掛けてなるべく平らな所へ。

相変わらずオイル量が見にくい・・・。
ロワレベルあたりかな・・・。

0.1Lほど追加。

写真じゃ見えないね、真ん中よりやや下ぐらい・・・だと思う・・・。

今調べたらオイル交換のみで2.4L、フィルターも交換で2.6Lだった・・・もうちょい足しとくか・・・。

ODO 約51,000km。

前回ODO 44,485km。