KLX125 ウインカー交換

 KLX125のリアウインカーがへし折られました。

ポッキリ。

家の駐輪場で気付かないことはまずありえない・・・。

職場の駐輪場では左から近づくので気付かない可能性有り・・・。

前日仕事で、休みの日の10時過ぎに発見したので、職場で右隣に止めていたヤツにやられたか、妻が洗濯物干しなどで通った時にぶつかったかのどちらかですね・・・。

とりあえず応急処置として接着を試みます・・・。
セメダインスーパーXで付くかな・・・。

そして新しいウインカーを注文。

純正ではなく汎用品でいきます。

小さくすれば引っかけにくいしね。

バッテリーも安定しているので、ハイフラとか面倒なので電球タイプでいきます。

スティード モンキー ブレット 型 ウインカー 4個 セット ビレット バレット バイク カスタム (ブラック)￥1,599

二日通勤に使ったら折れかけてました。

少し小さく、短くなります。

汎用ウインカーに付いていたギボシは両方オスで、少し小さかったので手持ちのモノに取り換えて接続。

点灯確認・・・なんか真ん中で光ってないな・・・。

開けてみると電球が全然センターにいない・・・。
電球は純正と同じ規格で、同じワット数、10Wでした。

ちなみにパッキンはあるけどレンズ側は良いとして、本体側にパッキンの当たり面がないので防水性はゼロです(笑)。

グイっとセンターに寄せるとネジと干渉しそう。
電気的には問題ないがガラスに触れると割れそうなのでネジの受けのほうも曲げました。

これでもレンズ付けるとどうなっているか分からないな・・・。
初期状態のほうが良いのかしら・・・。

とりあえず光源が真ん中にきました。

左右取り付けて完成。

ちょっと内すぎる？いやこんだけ見えてりゃいいでしょ(笑)。

フロントもそろえようかと思っていましたが、ボロいのでやめときます(笑)。