KLX125 ハンドガードカバー

寒くなってきて冬グローブでもグリップヒーターを使う日が出てきたので、8月に取り外したハンドルカバーを取り付けます。

KLX125 ハンドガード外し グリップ巻き直し
https://www.yuushinno.com/2023/08/klx125.html
ゆうしんの・・・

カバーと言っても袋状の物ではなく、大きなハンドガード的な感じの風防です。

元々は単独で取付が出来るものですが、カットしてハンドガードにかぶせて、結束バンドで留めるだけです。

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以前、袋状のハンドルカバーも試しましたが、信号待ちなどでハンドルを離した時に、復帰に手間取ったりするのでこっち派になりました。

結束バンドが劣化して切れると怖いので、たまには付け直しておきます。

KLX125 メンテナンス オイル交換 チェーン給油

 久しぶりにKLX125のメンテナンスします。

エンジン掛けて暖気します。

いつものようにジャッキアップしてチェーンルブ吹きました。

ジャッキを下げてオイル交換。
オイルは普通。

空気圧も見ておきました。

鉄粉少々。

前回切らして注文しておいたドレンパッキン。
アルミワッシャータイプを使っています。
また20枚も買ってしまった・・・。

オイルはいつものカストロールPOWER1 10W-40。
1,050mLほど。

オイル処理はいつも通り、ナイロン袋に入れて、オイル受けを拭いた布を放り込んで吸わせます。

ODO 64,125km。

前回7月、ODO 61,734km。

三か月ぶり、2,391kmでのメンテナンスでした。

ほんと走行距離減ったな・・・。

雨の日はMPV、晴れの日はたまにGSX-R1000Rで通勤したりしているのでしばらくはこのペースになりそうです。

ギヤの入りが劇的によくなりました。

やっぱ2,000kmぐらいでオイル交換だな・・・。