ゆうしんの・・・: GSX-S125 オイル交換フィルター交換

2026年6月17日水曜日

GSX-S125、また早めのオイル交換です。

前回のオイル交換から、1,000kmすぎてから停車時にギヤを落とせなくなる症状が出始め、どんどん頻発するようになってきました。

やっぱこのオイルダメだわ・・・。

すぐにでもオイル交換したかったのですが、延び延びになっての交換です。

暖機してからセンタースタンドを立ててオイル交換をします。

ちょっと工程が飛びますがドレンプラグ。
鉄粉まだ多い・・・。

スズキ GSX-R125/S125 ドレンボルト付きオイル交換6回分セット。
ヤフオクで1,750円のものですが・・・クーポンで半額の875円で購入。
送料込みですよ、嘘みたいな価格。

はい、ドレンボルトとドレンパッキンは特に必要ありませんが・・・。

安かったので。

鉄粉が多いのでフィルターも換えます。
前回こぼれなかったからとそのままフィルターの蓋を外すとオイルが出てきました。
そうか、前回サイドスタンドだったからか・・・。

オイルフィルター交換時はサイドスタンドにしておくとオイルがこぼれません。

オイルフィルターエレメント交換。

ドレンパッキン交換。

エンジン掛けて平らなところへ移動します。

で、サイドスタンドを掛けると・・・。

なんかオイル垂れてきた！

原因発見！
オイルフィルターカバー外した時に垂れたオイルがカウルに溜まっていて、サイドスタンドで傾いたことによってこぼれたようです。

オイル量はOK。

パーツクリーナーで掃除してオイル交換終了。

オイルの残りはあと少しのはずなので廃棄しちゃいます。

一度ジョッキに移して・・・。

あれっ、なんでこんなに多いの？
そうか最初に使ったときパワー1を300mL混ぜたんだった・・・。
ドレッシングボトルに移して自転車のチェーンオイルにでも使おうと思います。

ODO 9,567km

前回ODO 約6,700km

2,867kmほどで交換しました。

次回も早めのオイル交換になりそうなので、オイル確保しないとな～。

次は何にするべか・・・。

まだ値上がりするかな、今、買っておくか悩むな～。

ゆうしんの・・・