1月18日にもう一本折れたかもと言っていたのですが、2月1日の診察でやはり折れていました・・・いやヒビなのかな・・・。
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| 折れているところの一つ上のアバラに損傷があります。 |
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| さっぱり分かりませんね・・・。 |
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| 2月1日 2月25日 2月1日のは折れてずれているのが良く分かります。 もう一本上にも損傷があるのが分かります。 2月25日のはピンボケですね・・・。 直っているように見えますが、ピンボケなので分かりませんね・・・。 |
最初の診断で骨折が見えなかったのはこんなピンボケ写真だった可能性がありますね・・・。
3日前から風邪ひいて咳がひどいです（爆)。
先月緩めに巻いたグリップテープですが、やはりグリップが太くなったので扱いにくくなりました。
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| もう少しハイスロ化したい・・・。 |
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| とりあえずスイッチボックスを外して・・・。 |
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| ハンドガードを外し・・・。 |
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| すげー歪んでる・・・。 叩きなおしておきました。 |
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| 中華グリップヒーターの小径過ぎるスロットルケーブル巻き取り部分に塩ビ管を巻いています。これをさらに大径化したい。 |
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| スロットルパイプに接着剤を付けて・・・。 |
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| 針金を挟んで浮かせて固めます。 |
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| 仮組み・・・動きが悪い・・・。 |
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| ケーブルが擦れています。 |
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| ガシガシ削ります。 |
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| ワイヤの一本が切れています・・・。 |
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| なんか予備のヤツグリップする感じがする。 グローブで握ってみるといけそうなので予備のヤツで行こうと思います。 |
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| VP30、1mで800円ぐらいだったかな・・・高いなぁと思い見回すと良さげなものを見つけました。 VP25の接手です。150円ぐらい。
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| KLX125/D-TRACKER125 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 5cmロング 4,846円 KLX125/D-TRACKER125 クラッチワイヤー 5cmロング 3,250円 |
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| とりあえず外装を引っぺがします。 |
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| 素っ裸です。 |
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| ケーブルを入れ替えます。 |
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| 左のグリップも予備のモノに取り換えます。 きつかったので接着剤なしであて木に金槌で叩きこみます。 |
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| グリップヒーター総取り換え完了です。 |
古いクラッチワイヤーは置いとくか・・・。
グリップヒーターとアクセルワイヤー、クラッチワイヤーの交換をしました。
あれっ、目的はハイスロ化じゃなかったっけ・・・。
約2mmの径アップと新品グリップで使用感がどうなったかは・・・しばらく乗らないからまた今度・・・。
明後日から仕事復帰・・・いけるのか・・・。
1月17日整形外科に経過を見に行きました。
また痛みが出てきたことを伝えましたが当然様子を見るしかないよね・・・。
レントゲンを撮りましたがまだ仮骨は出ておらず、隙間広がってるし、ずれてるから無理しないようにと言われました。
レントゲンの写真撮らしてもらいました。
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| 1月6日の写真。 カーソルの先が折れています。 真横あたりで折れていますね最初痛かったのは前のほうだったのですが・・・。 |
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| 模式図と見比べるとどうやら第7肋骨が折れたようです。 |
おそらく軟骨が損傷して肋骨が良く動くようになって疲労骨折したようです。
翌日、1月18日、仕事をしているとアバラの後ろのほうがだんだん痛くなってきました。
夜には咳をするとうずくまるほどになっていました。
これは折れる前日の症状とほとんど同じです。
また休みをもらいました。
今、模式図を見ながら確認すると痛いのはどうやら折れている骨の後ろのほうです。
後ろも折れたのか、ずれていた骨が戻ったとかでしょうか・・・。
痛みはだいぶ軽くなってきて普通に動くことが出来ます。
別の骨が折れるというわけではなさそうです・・・。
はよ直らんかな・・・。
