ラパン タイヤ交換

 

ラパンちゃんのタイヤを交換しました。

新車装着タイヤのまま7年近くが経つのでいい加減交換したかった・・・。

ビードブレーカー
https://www.yuushinno.com/2026/01/blog-post.html
ゆうしんの・・・

先日使えなかったビードブレーカーの代わりに買ったのがこちら・・・。

(STRAIGHT/ストレート) ビードブレーカー バイク用 強力タイプ 15-076。
amazonで6,048円。

はっきり言って先日買ったものとほぼ同じようなものです・・・。

ですが、品質が全く違います。

完成状態で箱に入っていました。

ちょっと動かしただけでわかる剛性感。

期待できそうです。

先日うまくいかなかったので調べて分かったことが説明書に書いてありました。
一度に落とそうとせずに、ホイールを回してタイヤを押さえる場所を移動しながら少しずつ作業します。
これほんと大事。

この商品はちゃんとバイク用と謳っていますが、サイズ的に軽四のタイヤぐらいなら問題ないと思います。

一生懸命作業していたら全然写真が無いでやんの・・・。

これはダメな例です(笑)。
もっとリムに寄せて少しずつタイヤを回しながら少しずつ落としていくと2～3回転ぐらいでビードが落とせました。

タイヤレバーが見つからない・・・。
スプーン型のいいヤツ持ってるのに・・・。
この従来型ので作業しました。

ビードクリームをぬりぬりしてタイヤを外しに掛かります。

ProTOOLs(プロツールス) タイヤ整備 プロビードクリーム 1kg
amazonで1,692円。

片側は簡単に外れるのですが、反対側が大変です。
タイヤレバーを一本ロープで固定して頑張ります。

あまりにキツイので5-56吹いて外しました。

ホイールを傷だらけにしながら4本取り外しました。

取り付けるタイヤがこちら・・・。

MINERVA (ミネルバ) タイヤ サマータイヤ ALL SEASON MASTER 155/65R14。
amazonで4本18,360円。

オールシーズンタイヤにしました。

スタッドレスも使うとタイヤを長く使いすぎてしまうし、スタッドレスの恩恵も年に一度も受けられないのでこれ一本にしようかなと・・・。

ちょっと性能が悪く見えますね・・・。

左のDは転がり抵抗、ゆうしんはエコタイヤは買いません、少々の燃費よりグリップを取ります。

右のCはウェットグリップ、真ん中なので普通ですね。

下の71dBでBは騒音で普通。

その右のスノーフレークマークは冬用タイヤ規制OKのしるしです。

ホイールをパーツクリーナーで掃除してから取り付けます。

ビードクリームをたっぷり付けてからホイールを放り込みます。
グイグイ押し込んだり時にはタイヤレバーも使いながらはめていきます。

裏返してビードクリーム追加。

足で踏んでしっかりビードを落としつつはめていきます。

ビードは4本とも簡単に上がりました。
いざとなったら職場にエアーがあるので持っていこうと思っていたのですが拍子抜けです。

エアバルブも交換するつもりだったのに行方不明で仕方がないのでバルブコアだけ換えておきます。

錆止めにラッカースプレー吹いておきました。

ビードブレーカーは先のキャップが簡単に外れるのはいただけない。

これは鉄チンホイールだから仕方ないのかな。

非常にしっかりした使えると思えるビードブレーカーでした。

まあ比較対象がアレですが・・・。

ホイールキャップが付くから出来る荒くたい作業(笑)。

スタッドレスほどではないがちょっとハンドルが重いですね。

せっかくうまくできるようになっても次にやるのはいつのことやら・・・。