BMW 218iグランツアラー エアフィルター交換 エアコンフィルター交換

BMW 218iグランツアラーのエアフィルターとエアコンフィルターを交換します。

エアフィルター + キャビンフィルター
アリエクで2,404円。

純正・・・な訳ないのは分っています(笑)。

2025年6月に購入していました。

車検か納車のタイミングで替えてるだろうなとは思いつつ買っておいたものです。

2024年2月に19,000kmで納車、現在43,796kmなので2年で24,000km。

長雨と交通事故のせいでずいぶん走行距離が増えました。

エアクリーナーから交換します。

写真中央がエアクリーナーボックスです。
憎きトルクスで留まっています。

この車のために買ったソケットとL型レンチがあるから大丈夫。

フタはT25たった3本で留まっています。

oh!結構ここまで素通りなご様子ですな。
掃除機で吸いました。

意外と汚れていませんでした。

開けてびっくり新品には不織布が付いています。
ただの緩衝材かと思ったが、接着されています・・・。
とりあえずこのまま取り付けます。

枠が発泡ウレタンみたいなので出来ていてフタが閉まりません。

ギュッと押さえてからねじで留めました。
まだ浮いてるな、さらに加圧しておきました。

次はエアコンフィルター交換。

どこか分からないので事前にネットで調べておきました。

フロアマットを外してフットレストの左側の三角のパネルを外します。
T20トルクス1本で留まっています。

矢印のツマミを右に押しつつ手前に引くとフタが開きます。
白く見えているのがフィルターです切れ目があり、上下二分割です。

ラジオペンチで引っ張り出しました。
フィルターに耳が付いているのはこのためのようです。
下のフィルターは上にあげてから引き抜きます。

外気側、それほど汚れてはいませんでした。

内気側、なんか茶色い染みがあります。
カビ？

新品の箱にいい説明がありました。
何を見ろなのか分かりませんが・・・二枚とも同じでした・・・。
この様にフィルターを入れて下にずらしてもう一枚を入れます。

新品のフィルター。
活性炭出てきてないか・・・。

上が外したもの、下が新品。
BMWがこんなロゴ使うわけがない・・・。

赤矢印の突起を奥の受けに差し込み、青矢印のクリップを差し込み、
トルクスネジで固定します。

フロアマットを敷いて完了です。
これでも一応はたいておいたんだけどな・・・。