3日通勤に使いました。
1日目。
リアサスは実によく動きます。
ちょっと柔らかすぎるかなと思うくらいです。
今までが硬すぎたからそう思うだけかもしれませんね。
なんかカーブでフレームがたわんでる感じがしたのでサスが底付きしてるのかも・・・。
 |
| バンプラバーは一番上まで行っちゃってる？ 指で押したら少しだけ上がったような気もするがギリギリなのは間違いない。 |
そういえばこのスプリング何も印字されてなかったんだよね～。
気になって調べたらゆうしんが買ったつもりのHAL スプリングではありませんでした。
HAL スプリングは購入者が純正との比較写真出していますが、132mmぐらいの自由長のようです。
じゃあこのスプリングは何なのか・・・。
メーカーと商品名をヤフオクの出品者に質問しておきました。
ちなみに商品説明がこちら・・・。
内径 ID47mm・自由長 L142mm・バネレート 12.3kgf/mm
おお！ちゃんと自由長142mmになってるね。
バネレートは 12.3kgf/mm・・・ん？これって・・・120N/mmじゃん・・・。
勝手にHAL スプリングの青だから130N/mmって思いこんでいただけでした。
だから柔らかくて当たり前？・・・イエイエHAL スプリングは132mmしか無いのに底付きするなんて話は聞きません。
しかもHAL スプリングより長い142mmもあるこのスプリングで底付きするなんて・・・。
いくらゆうしんが75kgあるからといってもねー・・・。
詳細が知りたい・・・。
ちょっとこのスプリングは失敗だったのかな～。
0 件のコメント:
コメントを投稿