エンジンが掛からない(アクセル開けると掛かる)KLX125。
今回の原因ではありませんが、クラッチスイッチを作動させておくことに。
クラッチレバーのいいところに穴が開いていたので・・・って言うかAliExpressの購入履歴から商品ページ見たら、クラッチスイッチ押すとこ付いてるんですけど!
そうこれがチャイナクオリティー(笑)
プラスチック片を木ねじで止めてみました。
バッチリです。
クラッチは2本指で握るので遠目でクラッチスイッチが反応するようにバーを少しちょん切っておきました。
で、動作確認。
ギヤを1速に入れてクラッチを握らずにスターターボタンを・・・もちろんセルは回りません。
そのままクラッチを切ってスターターボタンを・・・なんで回んないの?
クラッチスイッチのバーがまだ長いのか?
切りすぎてはいけないのでカプラーを抜いてチェックを。
解放状態で・・・回らない。
電線でショートさせて・・・回らない。
????
クラッチを切ると導通するスイッチなので、クラッチスイッチの信号線が切れているか、あるいはそれを判断するコンピューターが壊れていると言うことか・・・。
信号線は結構太く、ちょっとやそっとでは切れそうにない。
スイッチボックス内でほかの信号線と一緒にメーターへ伸び、そこからECUに向かっているようです。
ほかの線と一緒なので断線はしにくいし、カプラー抜けも考えにくいので、ECUの可能性が大きいかも・・・と素人判断。
替えのECUなんて無いだろうから時間かかるかも・・・。
バイク屋が行き詰まったら知り合いに借りてみようかな・・・。
2017/10/9追記
恥ずかしながらサイドスタンドを戻し忘れていたようです。
スイッチも配線も生きていました。
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